Anwendungs- und Leistungsvorteilsanalyse von Axial Piston Variable Motor A6VE in Raubbaggern

Hydraulische axiale KolbenmotorenSpielen Sie eine unersetzliche Rolle bei den Reis- und Slwing -Systemen von Crawler -Baggern. Die A6VE-Serie der Variablenmotoren der Axialkolben-Kündel-Axial mit ihrenAusgezeichnete LeistungsdichteAnwesendFlexible variable KontrolleUndUltra langer Lebensdauer, sind die bevorzugte hydraulische Antriebslösung für High-End-Crawler-Bagger auf der ganzen Welt geworden. In diesem Artikel wird die technischen Merkmale der Motoren der A6VE -Serie, ihre Anwendungsvorteile im Bagger -Reisesystem, deren Übereinstimmungsdesign mit dem Schlimmungssystem, gemeinsamen Verwerfungsdiagnosemethoden und zukünftigen Entwicklungstrends umfassend analysiert und einen detaillierten Referenzleitfaden für Techniker in der Industrie für die Ingenieurmaschinerie bietet.

1. Überblick über hydraulische axiale Kolbenmotor -Technologie Technologie

Das hydraulische Übertragungssystem, der hydraulische axiale Kolbenmotor, bietet eine starke Leistung für verschiedene Arten von Baumaschinen, indem sie hydraulische Energie in mechanische Energie umwandelt. Bei Crawler -Bagger werden axiale Kolbenmotoren hauptsächlich in den beiden wichtigsten Systemen des Fahrverfahrens und der oberen Rotation verwendet. Ihre Leistung wirkt sich direkt auf die Betriebseffizienz, die Kontrollgenauigkeit und den Kraftstoffverbrauch der gesamten Maschine aus.

Tabelle: Hauptanwendungsszenarien von hydraulischen axialen Kolbenmotoren in Baggern

Im Vergleich zu herkömmlichen Getriebemotoren und Schaufelmotoren haben Axialkolbenmotoren einen höheren Arbeitsdruck (bis zu 45 mPa), einen breiteren Geschwindigkeitsbereich (die Verschiebung kann auf Null angepasst werden) und eine bessere Effizienzleistung (die Gesamteffizienz übersteigt 90%), was besonders für Anwendungen wie Ausgrabungsanlagen geeignet ist, die die Anforderungen an die Leistungsleistung haben. Die A6VE -Serie nimmt ein Entwurf für die Kegelachsen -Achse an, das eine schrittlose Einstellung der Verschiebung erreicht, indem der Winkel zwischen dem Zylinder und der Antriebswelle geändert wird, wodurch die Leistungsanforderungen der Bagger unter verschiedenen Arbeitsbedingungen perfekt entspricht.

2. Technische Funktionen der Motoren der A6VE -Serie

2.1 Innovationsstruktur und Arbeitsprinzip

Die A6VE-Serie der Variablenmotoren der axialen Kolben-Kolben-Kolben-Variablen übernimmt ein einzigartiges Design der konischen Kolben-Rotorgruppe. Der Kolben ist in einem bestimmten Winkel (normalerweise 25 ° oder 40 °) zur Antriebswelle angeordnet, und die Verschiebung wird durch die Schwingung der Schrägplatte geändert. Im Vergleich zum traditionellen Schrägplattendesign weist diese Struktur eine höhere Leistungsdichte und eine stärkere Aufprallfestigkeit auf. Sein Kernprinzip ist: Hochdrucköl tritt durch die Verteilerplatte in die Kolbenhöhle ein und drückt den Kolben, um sich axial zu bewegen. Aufgrund des Winkels zwischen dem Kolben und der Antriebswelle wird die axiale Kraft in die radiale Kraft und die tangentiale Kraft zersetzt, und die tangentiale Kraft erzeugt das Drehmoment des Anstiegs.

Motoren der A6VE -Serie haben verschiedene variable Kontrollmodi, darunter:

·Druckkompensationskontrolle (HZ3 -Typ): Anpasst die Verschiebung automatisch entsprechend dem Systemdruck, um die konstante Leistung aufrechtzuerhalten

·Elektrische proportionale Kontrolle (EP1/EP2): Genauige Kontrolle der Verschiebung durch elektrische Signale, um eine intelligente Regulierung zu erreichen

·Hydraulische Fernbedienung (HA/HD -Typ): Steuern

2.2 wichtige Leistungsparameter

Tabelle: Vergleich der technischen Parameter typischer Modelle der A6VE -Serie

Das Lagersystem des A6VE-Motors verwendet ein doppeltes, sich verjüngendes Rollenlagerdesign, das eine hervorragende Kapazität tragende Kapazität und eine ultra-lange Lebensdauer aufweist. Tests zeigen, dass unter Standardarbeitsbedingungen die durchschnittliche störungsfreie Arbeitszeit (MTBF) des A6VE-Motors 10.000 Stunden überschreitet, was den Branchendurchschnitt weit überschreitet. Die Effizienz des Startdrehmoments beträgt bis zu 92%, was den reibungslosen Start des Baggers auch in niedrigen Temperaturumgebungen sicherstellen kann.

2.3 Installations- und Integrationsvorteile

Die A6VE-Serie nimmt ein Installationsdesign für Mittelflansch-Installation an und kann in den Reisemitteilungsbox des Baggers oder in den Notenmechanismus integriert werden, wodurch der Installationsprozess erheblich vereinfacht wird. Das kompakte strukturelle Design ermöglicht es dem Motor, nahezu vollständig in die Reduktionsbox einzuführen, wodurch mehr als 30% des Installationsraums einspart werden. Diese Integrationsmethode hat auch die folgenden Vorteile:

·Entfernen von Installationsverträglichkeiten: Selbstausrichtung des Designs kompensiert die Herstellungs- und Montagefehler

·Reduzieren Sie Schwingung und Rauschen: Starrer Anschluss reduziert den Übertragungsabschluss und die Auswirkung

·Vereinfachtes Rohrleitungslayout: Eingebaute Ölpassagen verringern die Anzahl der externen Rohrleitungen

Die Ausgangswelle des Motors kann flexibel und in verschiedenen Formen konfiguriert werden, einschließlich Flachschlüssel, Spline (involviert oder rechteckig) usw., was für die Übereinstimmung mit Reduzierern verschiedener Hersteller geeignet ist.

3. Anwendung von A6VE im Crawler -Bagger -Reisesystem

3.1 Entwurf des Hydraulikkreislaufs des Gehwegs

Das Reisesystem des Crawler -Baggers nimmt normalerweise einen geschlossenen Hydraulikkreis an, der aus einer variablen Pumpe und einem A6VE -Motor besteht, um ein hydrostatisches Getriebe zu bilden. Dieses Design verfügt über Energiewiederherstellungsfähigkeiten und schrittlose Geschwindigkeitsmerkmale, die sich unter komplexen Geländebedingungen perfekt an die Reisebedürfnisse anpassen. Typische Schaltungen umfassen:

·Hauptantriebskreis: Die variable Verschiebungspumpe ist direkt an den A6VE -Motor angeschlossen, um die Vorwärts-/Rückwärtsregelung zu erreichen

·Ölauffüllungsschaltung: Bietet Kühlöl für das geschlossene System und kompensiert die interne Leckage

·Spülenkreis: Halten Sie das System Öl sauber und verlängern Sie die Lebensdauer der Komponenten

·Bremsregelungsschaltung: Integrierte Multidisc-Bremse, um die Parksicherheit an Hängen zu gewährleisten

Die Druckkompensationsregelungsfunktion des A6VE -Motors kann die Verschiebung automatisch entsprechend dem Gehwiderstand einstellen: Wenn der Bagger eine Steigung klettert oder durch einen schlammigen Bereich verläuft, steigt der Systemdruck und der Motor erhöht automatisch die Verschiebung, um das Ausgangsdrehmoment zu erhöhen. Bei hoher Geschwindigkeit auf einer flachen Straße wird die Verschiebung reduziert, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Diese adaptive Funktion ermöglicht es dem Motor, immer am optimalen Betriebspunkt zu arbeiten, wodurch der Kraftstoffverbrauch um 15% -20% gesenkt wird.

3.2 Optimierung der Eigenschaften mit niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment

Crawler-Bagger müssen häufig einen großen Widerstand bei harten Arbeitsbedingungen überwinden, was strenge Anforderungen an die Stabilität der niedrigen Geschwindigkeit und die Drehmomentausgangskapazität des Reisemotors stellt. Die A6VE -Serie erfüllt diese Herausforderungen durch die folgenden technischen Innovationen:

·Konischer Kolben mit Kolbenringstruktur: Verbesserte Versiegelung und reduzierte innere Leckage während des Kriechens mit niedrigem Geschwindigkeit

·Optimierte Ausschüttungsplatte Design: Vier Verteilungsfensterstruktur verkürzt die Energieübertragungskette und reduziert Druckschwankungen

·Dreiecksnotpuffertechnologie: Absorbische Durchflusswirkung, Breitewinkel 15 ° und Tiefenwinkel 20 ° sind die besten Parameter

·Doppelreihe-Rollenlager: Halten Sie große radiale Belastungen stand und vermeiden

Eine Drehmomentschwankungsrate von weniger als 5% bei einer ultra-niedrigen Geschwindigkeit von 10 U / min, wodurch die genauen Kontrollanforderungen der Bagger vollständig erfüllt werden. Das Power-to-Gewicht-Verhältnis des Motors erreicht mehr als 200 kW/t, was ähnliche konkurrierende Produkte weit übersteigt.

3.3 Typische Fehlermodi und Lösungen

Tabelle: Häufige Fehler und Lösungen für einen 6VE -Motor im Reisesystem

Eine regelmäßige Wartung ist der Schlüssel, um den langfristigen zuverlässigen Betrieb des A6VE-Motors zu gewährleisten. Es wird empfohlen, das Hydrauliköl und den Filter alle 2000 Arbeitszeiten zu ersetzen und den Lager- und Kolbenverschleiß alle 5000 Stunden zu überprüfen. Die Verwendung der Analyse der Ölpartikelzählungstechnologie kann abnormale Verschleiß im Voraus erkennen und größere Ausfälle vermeiden.

4. Integriertes Design von A6VE- und Bagger -Slwing -System

4.1 Technische Anforderungen für das Schlupfsystem

Das Ausgrabungs -Schlimmungssystem ist für die 360 ​​° -Drotation der oberen Plattform verantwortlich, die den hydraulischen Motor einzigartige Anforderungen stellt:

·Genauige Positionskontrolle: Erreichen Sie die Positionierungsgenauigkeit des Eimers auf Millimeterebene

·Smooth Start-Stop-Eigenschaften: Verringern Sie Trägheitswirkung und schützen Sie Strukturteile

·Effiziente Bremsleistung: verhindert, dass das Fahrzeug beim Arbeiten an Hängen rutscht

·Kompaktinstallationsabmessungen: Speichert Platz auf dem Plattenteller

Die traditionelle Lösung verwendet eine Kombination aus Hochgeschwindigkeitsmotor und Reduzierer, die Nachteile wie einen großen Effizienzverlust und starke Trägheitswirkung aufweist. Der Motor der A6VE -Serie löst diese Probleme perfekt durch Direktantriebstechnologie und elektrische proportionale Kontrolle.

4.2 Design des fortschrittlichen Rotationshydrauliksystems

Moderne High-End-Bagger verwenden zunehmend Last-Sensing-Schlimmungssysteme basierend auf A6VE-Motoren, die hauptsächlich aus:

·Ladungspumpe: Pein

·Proportionales Mehrwegventil: Genauige Steuerung der Motorrichtung und Geschwindigkeit

·A6VE Electric Proportional Motor: Reagiert auf elektrische Signale, um eine schrittlose Geschwindigkeitsänderung zu erreichen

·Anti-Reverse-Ventilgruppe: Beseitigen Sie den Schwungschock beim Anhalten

·Bremsverzögerungsventil: Koordinaten Bremsung und Hydraulikfreisetzungszeitpunkt

Wenn das System funktioniert, wird das Pilotsignal des Betriebsgriffs auf das Last-Sensing-Ventil und den A6VE-Motor über das Schwungpilotventil und das Shuttleventil übertragen. Die proportionale Steuerung des Motors des Motors stellt die Schwunggeschwindigkeit genau dem Betriebsbefehl entsprechend und erreicht ein "Punkt- und Stopp" -Kontrollerlebnis. Testdaten zeigen, dass dieses System die Schwungspositionierungsgenauigkeit des Baggers innerhalb von ± 0,5 ° machen kann, was mehr als dreimal höher ist als das Hydrauliksystem.

4.3 Energiewiederherstellung und Effizienzverbesserung

Eine weitere innovative Anwendung des A6VE -Motors im Schaukelsystem ist die kinetische Energiewiederherstellungstechnologie. Wenn sich der Bagger nicht mehr dreht, kann die riesige Trägheitskinetik der oberen Plattform vom Motor in hydraulische Energie umgewandelt und im Akkumulator gelagert werden. Rexroths neu entwickeltes Vier-Port-Axialkolbenmotor optimiert diesen Prozess weiter:

·Verkürzen Sie die Energieübertragungskette: Reduzieren Sie die Verluste bei Zwischenumwandlungsverbindungen

·Erweitern Sie die hocheffiziente Zone: Die vollständige Effizienz wird über 85% gehalten

·Integrierter intelligenter Steueralgorithmus: automatisch der besten Recyclingzeit übereinstimmen

Die Felddaten zeigen, dass das mit dem A6VE-Motor ausgestattete Energiewiederherstellungssystem den Gesamtenergieverbrauch des Baggers um 12% -15% verringern kann, und der Effekt ist besonders signifikant unter Bedingungen einer häufigen Rotation.

5. Analyse der praktischen Anwendung Fall

5.1 Projekt mit großem Bergbau -Excagator -Transformationsprojekt

Der ursprüngliche Reisemotor eines CAT 349D-Baggers in einer großen Kohlemine im offenen Stellen war häufig überhitzt und brauchte durchschnittlich alle 3.000 Stunden eine große Überholung. Nach dem Umschalten auf das A6VE160Hz3/63W-VAL22200B-Modell:

·Die kontinuierliche Arbeitszeit verlängerte sich auf 8.000 Stunden ohne große Reparaturen

·Die Kletterfähigkeit stieg von 30% auf 45%

·Die Wartungskosten reduzierten sich um 60%

·18% Verbesserung der Kraftstoffeffizienz

Zu den wichtigsten Verbesserungen gehören:

1.Optimieren Sie den hydraulischen Ölkreis, um den Druckverlust zu verringern

2.Installieren Sie das externe Kreislaufsystem

3.Verwenden Sie Hydrauliköl mit hohem Viskositätsindex

4.Implementieren Sie eine regelmäßige Überwachung der Ölkontamination

5.2 Tunnel Bohrmaschine unterstützende Anwendung

In einem U-Bahn-Tunnelprojekt in Shanghai verwendet der EBZ200H-Roadheader der Sany Heavy Industry das A6VE107EP2/63W-VZL020FPB-SK Dual-Motor-Fahrtystem, das gut abschneidet:

·Die Traktionskräfte erreicht 450KN und erfüllt die Anforderungen der Arbeitsbedingungen für harte Gesteine

·Geschwindigkeitsbereich 0-15 m/min schrittlos einstellbar

·Anti-Rutsch-Kontrolle, sicherer und zuverlässiger Steigungsbetrieb

Diese Anwendung nutzt die elektrischen proportionalen Steuervorteile des A6VE -Motors vollständig. Durch die tiefe Integration in das Tunnel Bowing Machine SPS -System erreicht es eine automatische Anpassung der Reisegeschwindigkeit und Antriebskraft, wodurch die Effizienz der Tunnelausgrabung erheblich verbessert wird.

5.3 Entwicklung einer neuen Generation intelligenter Bagger

Der neueste XE370DK -Intelligent -Bagger von XCMG verwendet Rexroths A6VM55EP1/EP2 Electric Proportional Variable Motor, um das Schlimmungssystem zu treiben. Zu den innovativen Funktionen gehören:

·Automatische Kalibrierungsfunktion: Vollständiges hydraulisches Parameterlernen mit einem Klick

·Anti-Sway-Kontrollalgorithmus: Reduzieren Sie die Lastschwankung während des Hubbetriebs

·Remote-Diagnoseschnittstelle: Echtzeitüberwachung des motorischen Gesundheitszustands

·Vorhersagewartung: Frühe Warnung vor Fehlern auf der Grundlage der Big -Data -Analyse basiert

Diese intelligenten Funktionen machen XE370DK zu einem Branchen -Benchmark -Produkt und gewinnen die jährliche Produktpreis von 2024 China Construction Machinery.

6. Wartung und Fehlerbehebung

6.1 tägliche Wartungspunkte

Um den langfristigen zuverlässigen Betrieb des A6VE-Axialkolbenvariablenmotors zu gewährleisten, sollten die folgenden Wartungsspezifikationen streng befolgt werden:

Hydraulikölmanagement

·Verwenden Sie ISO VG46 oder VG68 Anti-Wear-Hydrauliköl mit einem Viskositätsindex von mindestens 95

·Erhält die Ölreinseligkeit zu ISO 4406 18/16/13 Standards

·Ersetzen Sie alle 2000 Stunden oder jährlich Hydrauliköl (je nachdem, was zuerst kommt)

·Testen Sie das Öl regelmäßig auf Säure, Wasser und Partikelverschmutzung

Filterwartung

·Wenn die Druckdifferenz des Ölsaugfilters 0,3 bar überschreitet, ersetzen Sie ihn sofort

·Hochdruckfilterelement sollte alle 500 Stunden überprüft werden

·Das Returnölfilterelement hat einen Verstopfungsanzeige und sollte innerhalb von 4 Stunden nach dem Alarm ersetzt werden.

·Reinigen Sie das Innere des Filtergehäuses, wenn Sie das Filterelement ersetzen

Mechanische Teilinspektion

·Überprüfen Sie die motorische Gehäusetemperatur täglich (nicht mehr als 90 ° C).

·Überprüfen Sie das Drehmoment des Montageschraubens wöchentlich (gemäß dem angegebenen Wert des Herstellers).

·Überprüfen Sie jeden Monat die Wellenversiegelleckage (leichte Feuchtigkeit ist erlaubt, aber kein Öl tropft)

·Testbremsfreisetzungsdruck vierteljährlich

6.2 Professionelle diagnostische Technologie

Wenn der A6VE -Motor fehlschlägt, können die folgenden erweiterten Diagnosemethoden verwendet werden, um den Fehler genau zu lokalisieren:

Vibrationsspektrumanalyse

·Sammeln Sie Schalenvibrationssignale und analysieren Sie charakteristische Frequenzen

·Lagerversagen: Harmonische Familien und Seitenbänder erscheinen

·Kolbenverschleiß: Erhöhte Vibrationsenergie einer bestimmten Ordnung

·Schäden an der Ventilplatte: Erhöhte Hochfrequenzwirkungskomponenten

Erkennung von thermischer Bildgebung

·Infrarot -Wärmelager scannt die Temperaturverteilung auf der motorischen Oberfläche

·Interne Leckage: lokale Überhitzungsbereich

·Schlechte Schmierung: ungewöhnlich hohe Temperaturpunkte

·Kühlversagen: Der Anstieg der Gesamttemperatur übersteigt den Standard

Ölferographie

·Nachweis der Morphologie und Zusammensetzung von Verschleißpartikeln in Öl

·Normaler Verschleiß: kleine gleichmäßige Partikel

·Abnormale Verschleiß: großgröße chipartige Partikel

·Korrosive Verschleiß: große Mengen von Oxidpartikeln

6.3 wichtige Punkte des Überholungsprozesses

Vorsichtsmaßnahmen der Demontage

1.Markieren Sie alle Rohr- und Anpassungsorte

2.Beulen Sie die Flanschverbindung mit speziellen Werkzeugen ab

3.Schützt präzise Paarungsflächen vor Kratzern

4.Ordnen Sie zerlegte Teile in Ordnung an

Schlüsselkomponenten -Inspektionsstandards

·Kolben-/Zylinderpaar: Anpassungsfreiheit 0,015-0,025 mm, ersetzen Sie, wenn Sie aus der Toleranz herauskommen

·Verteilerplatte: Flattheit ≤ 0,005 mm, kleinere Kratzer können durch Schleifen repariert werden

·Lager: Wenn die Freigabe den Standard oder Lochfraß überschreitet, müssen sie ersetzt werden

·Siegel: Alle Originalteile

Versammlungs- und Debugging -Spezifikationen

1.Alle Teile sollten vor dem Zusammenbau in hydraulischem Öl getränkt werden

2.Ziehen Sie die Flanschschrauben in Stufen fest

3.Laufen nach 30 Minuten ohne Ladung

4.Erhöhen Sie allmählich die Last auf den Nenndruck

5.Volumetrische Effizienz und Drehmomenteffizienz testen

7. zukünftige Trends für Technologieentwicklung

7.1 Intelligenz und IoT -Integration

Der A6VE -Motor der nächsten Generation wird tief in das industrielle Internet of Things (IIOT) -Technologie integriert sein, um zu erreichen:

·Echtzeitstatusüberwachung: Einbaudruck, Temperatur, Vibrationssensoren

·Edge Computing -Funktionen: Lokale Verarbeitung von Leistungsdaten zur Reduzierung von Übertragungsverzögerungen

·Digitales Zwillingsmodell: Virtuelle Simulation sagt die verbleibende Lebensdauer voraus

·Anpassung der Remoteparameter: Online -Optimierung der Steuerungsparameter

Chinesische Unternehmen haben einen intelligenten Motorprototyp mit einer Canopen -Schnittstelle auf den Markt gebracht, die über das OPC -UA -Protokoll direkt mit dem Factory MES -System verbunden werden kann, um die Datenunterstützung für die Vorhersagewartung zu bieten.

7.2 Innovation bei der Verbesserung der Energieeffizienz

Um zunehmend strengere Kohlenstoffemissionsvorschriften zu erfüllen, entwickelt die A6VE-Serie eine Reihe energiesparender Technologien:

·Druckanpassungsregelung: Dynamisch den Systemdruck anhand der Last einstellen

·Niedrige Reibungsmaterialien: Nanobeschichtungen reduzieren mechanische Verluste

·Effizientes thermisches Management: Optimieren Sie interne Ölkanäle, um die Temperaturanstieg zu verringern

·Energierückgewinnungssystem: Kinetische Energie bremst in hydraulische Energiespeicherung umgewandelt

Labortests haben gezeigt, dass diese Innovationen die motorische Effizienz von 5% bis 8% verbessern und den Kraftstoffverbrauch unter typischen Ausgrabungsbedingungen um etwa 3.000 Liter pro Jahr verringern können.

7.3 Neue Materialien und neue Technologien

Die Anwendung fortschrittlicher Materialien verbessert die Leistungsgrenze des A6VE -Motors erheblich:

·Keramikkolben: Verschleißfestigkeit erhöhte sich um das 10-fache und geeignet für ultrahoch-hohe Druckbedingungen

·Kohlefaserverbundschale: 30% leichter und stärker

·3D -gedruckte Ventilplatte: Komplexe interne Ölkanäle optimieren die Durchflusseigenschaften

·Intelligente Schmierbeschichtung: Anpasst automatisch den Reibungskoeffizienten entsprechend der Temperatur

Gleichzeitig werden die intelligente Herstellung von digitalen Zwillingen erreichen:

·Überprüfung der virtuellen Montage verkürzt den Entwicklungszyklus

·Personalisierte individuelle Produktion, schnelle Reaktion auf besondere Bedürfnisse

·Rückverfolgbarkeit der Lebenszyklusqualität zur Verbesserung der Zuverlässigkeit

8. Schlussfolgerung und Empfehlungen

Der axiale Kolben -Variable -Motor der A6VE -Serie ist zur idealen Leistungslösung für moderne Crawler -Bagger mit seinem innovativen Design der geneigten Achsen, der präzisen variablen Kontrolle und seiner hervorragenden Zuverlässigkeit. Die folgenden Schlussfolgerungen können aus der Analyse in diesem Artikel gezogen werden:

1.Offensichtliche technische Vorteile: Im Vergleich zu herkömmlichen Hydraulikmotoren hat A6VE erhebliche Vorteile bei der Stromdichte, der Kontrollgenauigkeit und der Energieeffizienz und eignet sich besonders für Anwendungsszenarien mit komplexen Arbeitsbedingungen wie Bagger.

2.Schlüssel zum Systemabgleich: Um die Leistung von A6VE vollständig zu nutzen, muss das gesamte hydraulische Systemdesign optimiert werden, einschließlich angemessener Schaltungskonfiguration, präziser Steuerungsstrategie und vollständiger Filter- und Kühlsystem.

3.Die Wartung bestimmt die Lebensdauer: Die standardisierte Routinewartung und die Überwachung des beruflichen Zustands können die Lebensdauer des Motors erheblich verlängern und die Gesamtbetreuungskosten (TCO) verringern.

4.Intelligence ist die Zukunft: Smart Motors mit integrierten Sensoren und Kommunikationsfunktionen werden zum Branchenstandard, wodurch revolutionäre Änderungen des Gerätemanagements und der Wartung führen.

Basierend auf der obigen Analyse werden die folgenden Vorschläge an die Hersteller von Bagger und Endbenutzern gemacht:

Empfehlungen für Hersteller

·Bei der Entwicklung neuer Modelle hat das A6VE Electric Proportional Control -Modell Priorität, um die Kontrollleistung zu verbessern

·Optimieren

·Stärken Sie das thermische Managementdesign, um die motorische Zuverlässigkeit unter extremen Arbeitsbedingungen zu gewährleisten

·Vorinstallierte IoT-Schnittstelle, um Bedingungen für intelligenten Betrieb und Wartung zu erstellen

Empfehlungen für Endbenutzer

·Wählen Sie einen Werksanbieter von Fabrikzertifizierungen für Überholungsarbeiten

·Investieren Sie in Ölanalysegeräte und implementieren Sie die Vorhersagewartung

·Bedienertraining, um frühe Ausfälle durch einen unsachgemäßen Gebrauch zu vermeiden

·Berücksichtigen Sie Energieeffizienz -Upgrade -Lösungen und ersetzen Sie alte Geräte durch elektrische Proportionalsteuermotoren

Mit dem Fortschreiten der Elektrifizierung und Intelligenz von Baumaschinen wird der axiale Kolben -Variable der A6VE -Serie weiterhin technologische Innovationen leiten, der Baggerindustrie effizientere, intelligentere und umweltfreundlichere Energielösungen bieten und die globale Infrastrukturkonstruktion bei der Erreichung neuer Höhen unterstützen.